锐界汽车音响长沙改装

1、隔音。高配车也没有做到这一点，车门皮钣金偏薄，容易产生震动及共震噪音。使用DST对钣金进行强化，可以降低震动及共震，同时还能提升音质。

2、引擎盖的升级一方面为了降低驾驶室内发动机噪声;一方面是阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，防止引擎盖漆面因高温烘烤而过早老化掉色。具体我们采用萨迪引擎盖隔热膜处理，先是DST减震，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声;在此基础上，再使用引擎盖隔热膜做吸音隔热处理，进一步降低车内发动机噪声，同时，延缓引擎盖漆面的衰老。

3、轮毂翼子板止振降噪。

4、地板是整车噪音的一个重度区，所以底盘采用了目前全球最好的隔音，吸音材料STP。首先底盘内防火墙，采用最好STP 炸弹降低发动机低频噪音。

5、底盘STP V卫士与国内止振不同，施工需要用热分吹吹软铺与车底盘，在压实，24小时变硬完全月车底融合，堪称完美，效果超级明显。

6、加上特质STP吸音棉，吸除多余低频。

7、尾箱原车还是有很大一块止振，但是沥青所以我们要先铲除。

8、尾箱同样采用STP V卫士。

9、尾箱一般高频比较大所以采用国内最好达能超级温莎效果也很显著，最主要性价比高

10、施工完毕，复位。