我国自主品牌汽车安全系数不高?

“进口车设计得美丽，原装进口的发动机好，国外专业机构调校的底盘操控性好”，相同，很多人以为自立品牌车型在安全性方面也不如合资品牌。这不能单纯理解为崇洋媚外，而是我国轿车工业发展时间较短的现状造成的。C-NCAP前期测验的自立品牌车型成果的确较差，和同级另外合资品牌车型比较有不小的距离，这无疑加重了消费者对自立品牌车型安全性的忧虑。 

　　轿车安全技术前进是一个长时间堆集的进程，需求进行很多的实车磕碰实验和改进。与合资品牌车型比较，自立品牌车型推出时间较短，大多数是榜首、二代车型，技术堆集还很单薄，不过比较于国外品牌，自立品牌车型的起点较高，对安全的注重程度也很高，很多自立品牌厂家纷繁将轿车安全作为要点改进项目，因而自立品牌车型的安全水平前进很快。当前，自立品牌车型的安全性现已根本上接近了合资品牌车型的水平，有些自立品牌车型的安全性乃至超过了部分同级合资品牌车型。如奇瑞A3(报价 参数 图像 论坛)、上汽荣威550(报价 参数 图像 论坛)和吉祥熊猫(报价 参数 图像 论坛)先后在C-NCAP的测验中获得5星级评估。 

　　【定论】 自立品牌轿车安全技术前进很快，而且有些自立品牌车型的安全性现已达到了国际水平。